城市公共交通每天承載著廣大乘客的出行。由于當前私家車發展迅速，道路升級改造加快，節假日和高峰時段人多車多擁擠，更有一些不守規矩的交通參與者無視交通法規，使得交通情況愈加復雜。如何防范公交車內事故？主要有以下幾點：

1、老年人、特殊人群上車乘車時，主動提示，告知不要慌；主動為其安排座位，在安頓好后再平穩起步。

2、在運行中，老年人為躲避太陽光，常有換座位的習慣，駕駛員應利用后視鏡觀察車內情況，發現類似情況一定要保持平穩，告知乘客最好在車輛停下的時候再換座位。

3、遇路面不平或顛簸道路時，降低車速，選擇較為平坦的路段緩慢通過，必要時可采取半聯動。嚴禁高速通過、緊急制動或猛打方向，以免摔傷或碰傷乘客。

4、通過事故高發的燈控路口時，減速、禮讓行人，保持車間安全距離，嚴禁超車、借道通行、搶行或追搶燈尾。

5、車廂里乘客太多時，務必確保車門關嚴，以免一旦行駛顛簸、車輛轉彎或緊急剎車，乘客從門縫里掉下來。

6、擺正心態，加強防范意識。特別是末班車存在駕駛員著急下班，造成心理慌張、浮躁，防御性駕駛和謹慎駕駛意識不夠。

預見性行車

在行車中駕駛員要嚴格遵守道路交通安全法規和交通信號燈，注意行駛線路交通狀況，密切觀察車流和人員動態，及時做出判斷，在車流前后左右要保持足夠的安全距離避免追尾，給自車留有足夠回旋余地，十次事故九次快，公交車因速度過快而導致的外碰內摔的安全事故時有發生，車輛行駛中要有預見性剎車，盡量不采取緊急制動。駕駛車輛時要集中精力，眼觀六路，耳聽八方，行駛中不閑談，不使用手機，不吃東西，雙手不要離開方向盤，不做與駕駛無關的動作。保持安全車速和安全距離，中速行駛，在寬闊平坦視線良好，行人稀少的道路情況下最高時速不得超過45公里。

要保證駕駛員足夠的睡眠和休息，行車時保證大腦清醒集中注意力，不走神不分心，杜絕疲勞駕駛，隔夜酒后開車。遇堵車心莫急，堵車不堵心，多一份耐心，少一分煩躁，不帶情緒開車，不開賭氣車，不開英雄車，不開霸氣車保持良好平和的心態。

利用好后視鏡

利用好左右后視鏡這兩只“眼”，行車中，尤其是進出站、倒車、變道、轉彎和掉頭時，注意觀察兩側及前方的車輛和行人動態，有情況及時采取措施，提前預防，注意避讓，不盲目起步或變道。

規范進出站，有序上下車

車輛在進站過程中，駛入站臺前駕駛員必須注意控制車速，開啟右轉向燈，提前變更到最右側車道行駛，密切注意站臺周邊交通狀況，確認安全后平穩進站。注意車輛在進站時，突然從站臺或其他地方跑出的乘客攔車，遇多輛公交車同時進站、或站牌前已經有車輛?？繒r要依次排隊進站，主動進行二次靠站，并與前車保持足夠的安全距離。在規定的站點內停車，不強行進站或在其他車輛前突然斜插、截頭停車、此時最容易發生刮擦事故或電動車剎車不及失控撞上公交車尾部。不得在站外路段和道路中間停車上下乘客，停車要平穩。車門要對準設置的站臺出入口。車身盡量與站臺平行，與站臺路牙石保持30至40公分的距離。車輛停穩后拉緊手剎，駕駛員方可開啟車門。提示乘客有序上下車和注意車輛周圍車流的情況。

密切留意上車乘客所攜帶的物品，嚴格落實一崗雙責制度。注意視覺直觀檢查乘客是否攜帶易燃、易爆、易碎等危險品上車。乘客上車后應引導乘客盡量向車內移動，緩解車內通道或車門附近的擁堵情況，提醒上車乘客站穩扶好。注意上下車不方便的乘客，（老人、兒童、殘疾人、孕婦等乘客）要注意確認無乘客上下車，車內乘客座好扶穩后，方可關閉車門，平穩起步，以防車門夾傷或車輛起步不穩或后溜，急剎，造成車內乘客摔傷。注意從車前或車后突然奔跑趕車的乘客，稍有不慎或觀察處置不當，極易發生車門夾傷安全事故。注意勸導行車中將頭、手伸出窗外的乘客，最大程度避免乘客在車輛行駛中受到意外傷害。注意在行車中打瞌睡的乘客，車輛在行駛中頻繁剎車、起步、加減速度或車速不穩容易發生車內摔傷。

出站前，開啟左轉向燈，通過后視鏡注意觀察車前及左右兩側的交通情況，確認安全后緩慢駛入行車道，關閉轉向燈。此時稍有不注意就會發生車輛刮擦事故。

場站事故

在場站事故中，最常見的就是兩車相刮、倒車時撞到后面車輛、圍墻、燈桿、充電樁等障礙物，在場站停車時一定要拉緊手剎，以免車輛后溜或向前滑行，撞到場站內車輛。倒車時一定要先觀察，隨時注意環境變化，注意前后照應、確認后方、左右無車輛或障礙物時再確定倒車，最簡單的就是請別的駕駛員師傅幫忙指揮倒車，切記不可盲目倒車。

在場站事故中，最常見的就是兩車相刮、倒車時撞到后面車輛、圍墻、燈桿、充電樁等障礙物，在場站停車時一定要拉緊手剎，以免車輛后溜或向前滑行，撞到場站內車輛。倒車時一定要先觀察，隨時注意環境變化，注意前后照應、確認后方、左右無車輛或障礙物時再確定倒車，最簡單的就是請別的駕駛員師傅幫忙指揮倒車，切記不可盲目倒車。

如何有效避免車內事故

1、由于公交車輛車身較長，存在盲區較多,一定要觀察仔細，車輛進站上、下客前，應先停穩車輛，拉好手剎，退空擋后開啟前后門上、下乘客，并提醒下車乘客注意觀察右后側的交通情況。

2、當乘客上、下車完畢后，觀察右后視鏡注意是否還有乘客趕著上車，確定無乘客上車后再關門起步；如果車上乘客多，門口擁擠，在關門前要提醒乘客“注意關門會夾到手腳”；遇乘客從后門上車時，不必著急關門，防止擠夾，待其上車后應提醒他遵守乘車規則，從前門上后門下，請到前面投幣或刷卡。

3、乘客上車后，駕駛員要通過車內后視鏡觀察乘客乘坐情況要進行口頭提醒，“請站穩扶好”；提醒有座位的乘客坐好、握穩扶手，站立的乘客站穩扶好；提醒其他乘客給老、弱、病、殘、孕乘客讓座；并告知乘客盡量向車廂內移動，緩解車內通道和車門附近擁擠狀況。

4、駕駛員要提醒在前側門附近站立的乘客，不要擋住駕駛員觀察右后視鏡的視線。

5、駕駛員通過監控系統或后視鏡觀察車門確認無乘客上下車后，關閉車門起步。

6、關好前后門后， 車輛行駛中起步一定要穩，起步前觀察好車內動態，盡到提醒義務，目光從右后視鏡、車內后視鏡正前方向左后視鏡觀察，避讓后方左邊車輛，進入車道后應勻速行駛，采取防御性駕駛，對路上其他交通參與者進行預判，避免急轉彎、踩緊急制動造成車內傷人。

7、離站、變更車道時，轉向角度不要過大，保持安全速度和安全距離，盡量避免急轉方向或緊急制動；在車輛轉彎或遇交通擁堵等較差路況時，尤其要提醒乘客扶穩，坐（站）好，不要在車內隨意走動。

8、當車輛要進站前，應通過車內后視鏡和后門監控觀察車內動態，此時乘客有準備下車的意識，會起身離座，是危險幾率最高的時候，避免方法:減速慢行，進站再次進行口頭提醒:“車輛進站請站穩扶好”。停穩車后拉好手剎，車內門口乘客擁擠時應提醒:“開門了，請注意車門夾住手腳”。先開后門再開前門，通過車內后視鏡和后門監控觀察無人下車，且乘客離開車門后再關后門。

9、車門客傷事故都是車輛在處于運動中，車門未關好時發生的。因此，要做到以下幾點：車輛停穩后“慢三秒”再開門，關好車門后“慢三秒”再起步，要通過“慢三秒”，仔細觀察前后及車輛周邊是否安全，嚴禁開門行車；嚴禁未關好車門起步；嚴禁車輛未停穩開門；嚴禁邊起步邊關門，以防夾、甩乘客等車門客傷事故的發生。