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暴雨來襲,公交安全行車要注意這些

時間:2018-07-19 09:57:51 來源:

2018年7月16日,北京突降暴雨,北京市氣象臺發布暴雨黃色預警信號,預計降雨將持續到18日早晨,大部分地區雨量可達40到60毫米,局地將超過100毫米,即大暴雨量級。北京市區內,多地開啟看海模式。

據中國客車網了解,北京公交集團發布了降雨天氣影響線路情況通知。受此次降雨天氣影響,北京公交共有 20條線路采取調度措施(在冊線路1條,村村通19條),其中停駛措施 16條,繞行甩站措施4條。

北京公交在暴雨中前行

同時,北京公交派出4000余名工作人員全天候布控積水點。

其實在近些天,全國多地遭受強降雨,更有臺風“瑪莉亞”強勢來襲,中央氣象局多次發布暴雨藍色預警及雷電黃色預警。為此,中國客車網整理了雨天安全行車注意事項和新能源客車注意要點(部分內容來自菏澤公交、金旅客車)。

公交如何在雨天安全行車

雨水偏多,公交駕駛員行車中一定要“眼觀六路”、“耳聽八方”,慎之又慎地做好雨天安全行車工作。

第一,保持擋玻前視線明亮清晰。雨天駕駛公交車輛,車內擋風玻璃容易起霧變得模糊不清,駕駛員可用干毛巾粘少許洗潔精進行擦拭,擦拭后的擋玻會變得干凈、清晰,有利于駕駛員安全行車。除此之外,為防止擋玻外的雨刮器發生故障,駕駛員不宜長時間開啟雨刮器,應間歇性開啟雨刮器刮去擋玻外的雨水,天氣昏暗時還應開啟應急燈。

第二,涉水行車應注意水深不能超過車輛前輪半徑。當車經過有積水的路面時,首先是目測積水深度,最簡易方法是水深不能超過車輛前輪半徑高度。如果超了,可就地停車或選擇其它線路繞行;如果沒超,可以掛一、二檔,穩住油門,輕抬離合,低速直行,一氣通過;切不可中途停車、換檔或倒車、轉急彎,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機進水。

第三,輕踩剎車避免急剎造成車輛碰撞或追尾。雨天行車,應隨時注意觀察前后車輛與自己所駕車輛的間隔距離,保持適當的跟車安全距離,提前做好采取各種應急措施的思想準備。到站停車時,應在距站臺30米左右減速,輕點剎車,使后面跟車有足夠的應急準備時間,避免由于急剎車造成碰撞或追尾。

第四,控制車速不要開快車和超車。雨天行車,路面濕滑,如果車速過快,遇有行人橫穿等緊急情況,車輛難以定點停下,引發追尾、撞傷行人和車輛側翻等意外事故?!皩幫H?,不搶一秒”,駕駛員一般在40碼以內行駛比較安全。一定要隨時注意前車行駛速度和方向,不要因前車速度慢而加速超車。

第五,防止剎車時車輛側翻。雨天行車時,應當緩踩剎車,以防剎車單邊、輪胎抱死而造成車輛側滑翻倒。如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向拉;如果是后輪側滑,要將方向朝側滑的一側拉,切勿打反方向。

第六,防止與自行車、電動車、摩托車發生碰撞。雨天,騎自行車、電動車、摩托車者,交通法規意識淡漠,為了趕時間上下班或回家,他們爭搶車道,橫穿猛拐,使駕駛員措手不及。遇到緊急情況時,駕駛員應減速慢行或鳴笛警告,必要時可選擇安全地點停車,切不可開賭氣車,與行人、自行車、電動車、摩托車爭道搶行,防止交通意外事故的發生。

新能源客車還需注意三點

目前,全國各地公交公司運營車輛主要以新能源客車為主。為了杜絕新能源客車存在的安全隱患問題,國家早已出臺《新能源客車3S安全技術要求》,新能源客車圍繞3S"防火、防水、防觸電"技術要求,全面提升了車輛安全水平。

盡管新能源客車安全性能和電池防水等級有所提升,但公交駕駛員也要盡量避免車輛蹚水。除遵循上文提到的公交車雨天安全行車注意事項外,新能源客車駕駛員和維護人員還需謹記以下三點:

1.請將車輛停放在地勢較高的空曠地段,禁止停放在高壓線、樹下和廣告牌下;

2.若需要行駛,在嚴重積水(水深>1/2輪胎高度)地段請擇路繞行,一般積水(水深<1/2輪胎高度)地段請低速(<30KM/H)謹慎通過;

3.禁止露天充電!雨天行駛后,若車輛儀表盤有報警或泡水超過1小時以上,請不要私自操作車輛,并聯系當地售后人員,也可撥打客車廠商客服熱線。

同時,各公交單位要充分利用車輛動態監控平臺,實時檢查車輛健康情況,并提醒駕乘人員,做好極端天氣行車安全事故的預防工作。

附:雨天行車七要訣

出門前,先檢查

走大路,控車速

開霧燈,顧前后

路遇積水慢行駛

陷車切記勿沖車

涉水熄火快撤離

呼叫售后來處理

 

 

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