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冬季安全行車需注意!

時間:2016-12-13 17:27:59 來源: 網絡

一、雪天安全行車注意事項

1、雪天由于夜間氣溫較低,經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰雪融化之前,請別開動雨刷刮雪,雨刷的驅動電機也可能因此燒毀,應先用軟片清除積雪。

2、上路別緊張,雪天開車既不要麻痹大意,也不要過于緊張。遇到緊急情況時,精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放松心情、慢速行駛,多數情況都可以輕松處理。

3、擦車窗,熱車時,別只坐在車里等著,下車除了用拖布清掃前擋風玻璃的積雪外,還需要重點清除左右側窗、后視鏡以及后擋風玻璃上積雪,以免等到發現了視角盲區,再在路邊停車掃雪造車交通隱患。

4、彎前先減擋,這是雪中安全駕駛的重要技術。很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速,并在彎中減擋,這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側,剎車容易造成車輛側滑。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤,對處理意外情況非常不利。

5、保持牽引力,在任何情況下,始終保持掛檔行使。在雨雪天氣,保持適當的牽引力更安全一些。如果因為車輪抱死使發動機被憋滅而失去動力,將是最糟糕的事情。有abs的車,需要司機一腳踩死,把一切交給abs去處理。

6、側撞更便宜,如果發生事故無可避免,那么側撞的代價更小些。

7、保持除霜常開。

8、起步用二檔,在冰面上或已經被壓實的雪地起步,如果出現打滑的情況,請用二檔起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由于差速器的存在,前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動,司機會本能的修正方向盤,但仍難以控制。

9、霧燈不能常開,如果沒有大霧,請關上后霧燈;如果是在城里開車,請把前霧燈也關了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮,如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮,只會干擾其他駕車人士的視線,嚴重的話,可能造成車禍。在城里的街道上,經??匆娨恍┸嚨拇鬅?、后霧燈一齊亮,晃得后車的司機睜不開眼。

10、預測行車,和前車保持足夠的反應距離,如果發現前車有減速、并線的趨勢,提前減速準備,心存僥幸只能增加麻煩。

二、霧天行車安全注意事項

1、控制霧燈, 霧天能見度小于1公里時,必須開大燈和后霧燈。開大燈不僅是為了看清前車,更重要的是提醒前車。否則前車在霧大時并線前很難發現后面有車,容易造成后車追尾。霧天晚上不能開遠光燈。因為遠光燈的設計是大面積照射,容易在霧里造成散射,這樣司機眼前造成散射光團,一片雪白,反而看不清前方。如果霧繼續增大,應開前霧燈。前霧燈有兩種,一種為黃色照射型,主要利用黃光的強穿透性看清前方。另一種為下方投射型,主要照亮車前近處的地面。也非常管用。當能見度不足百米時,在降低速度的同時應開雙蹦燈。一則黃色的燈光穿透強。二則閃爍的燈光對后車司機眼睛的刺激性強,有警示作用。

2、控制車速,能見度小于200米大于100米時,時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內時,時速應控制在20公里以下。當遇能見度極低時,建議您最好把車開到路邊安全地帶或停車場。

3、保持車距,霧中行車應嚴格遵循靠右側通行的原則緩慢行駛,車輛之間、車輛與行人之間都要保持充分的安全距離。如果發現后車與您離得太近,您可以輕點幾下剎車,但不能真的剎車,只是讓剎車燈亮起,來提醒后車應注意保持適當車距。會車時,如對面來車車速較快,要主動減速讓行,必要時靠邊停車。霧天停車時,車要??吭诼愤?,駕乘人員要遠離車身,并開啟霧燈,雙閃燈。

4、清潔視線,遇到大霧時,擋風玻璃上凝結的水汽會使駕駛者視線受損,還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼,因此行駛中可間歇使用雨刮器,把擋風玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈,改善視線。    

5、防止側滑,冬天濃霧會使路面上形成薄霜或薄冰,極易產生側滑,切不可急打方向盤、猛踏或快松加速踏板,以防側滑。霧天出行,受盡快沖出濃霧包圍急切心理的支配,會無意中提高車速,要注意減速,盡量把車速控制在能及時停車的范圍內。

6、高速公路行車,如在大霧中高速路上行駛,速度不要過慢,因為這樣容易被后車追尾。如果出于恐懼不敢開了,應將車停在緊急停車帶,開雙蹦。然后在車后50-100米處放置發光物體。此外,乘車人必須下車,翻過路邊護欄,在道外等待。遇到高速公路采取臨時封閉等管理措施,要服從現場民警指揮,繞行其他道路,確保不滯留在高速公路上,確保出行安全。

三、雨天行車安全注意事項

冬天下雨,天空陰暗,遇風雨天行車時,司機的視線受阻,視距較近,尤其是遇到較強的風雨,雨刷器不能及時刮凈擋風玻璃上的雨水,使司機的眼前一片模糊。所以,在雨天行車時,除了要保證車輛機械正常之外,還要降低車速,打開防霧燈,隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓,千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。

1.保持良好的視野,雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣,則要打開后擋風玻璃加熱器,盡快消除霜氣,以免看不清后面的車輛。

2.防止車輪側滑,雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產生側滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。

3.低速擋緩慢行駛,有經驗的司機都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速,隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使后面來車有足夠的應急準備時間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷車,當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

5.不宜加速超車,雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。

6.防止行車中撞人,由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

7.車陷泥坑的自救方法,下雨天或在鄉間土路上行車時,經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當汽車能前行或者后退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩開出泥坑。


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